(no subject)
Jul. 19th, 2010 12:33 pmУикенд выдался незабываемым.
Я познакомилась с хорватскими пожарниками, покаталась в машине службы помощи на дороге и побывала в живописной хорватской вукоебине под названием Удбина. Там по улицам ходят лисицы, я сама видела!
Как мне столько всего удалось, спросите вы?
Спасибо родной машине, решившей поломаться на автотрассе! (Если вам это мало что говорит, автотрасса (аутопут здесь) - это такая дорога, где все возят со скоростью ОТ 120 км/ч и нельзя ходить пешком).
А на хорватских автотрассах есть еще туннели. Например, наша машина заглохла перед туннелем протяженностью ШЕСТЬ КИЛОМЕТРОВ, так что мы искренне ее благодарим, что она не вздумала заглохнуть В туннеле, выбираться бы было гораздо сложнее.
Да, еще. Туннели обычно в горах. А вчера в Хорватии на побережье была бура. Бура - это такой ветер, который дует со скоростью километр в секунду и сносит машины с колес (людей же просто уносит и бросает в море где-то в районе Италии).
Так вот, мы возюкались с нашей машиной на вот такой вот буре, в горах, на автотрассе в сгущающейся темноте, а все вокруг мчались на 120 км/ч и уюта нам не добавляли.
На счастье на свете есть хорватские пожарники (я их заценила еще в июне, когда мы наблюдали, как отважно они борятся с горными лесными пожарами). Они круглосуточно наблюдают за туннелем Свети Рок (Sveti Rok) с обеих сторон, и без них там никак - потому как плотность движения на автотрассе 4 тысячи машин в час (пик сезона на Адриатике!)
Они приютили нас в своем домике, и пока я смотрела на 4 экранах, как в туннель въезжают и выезжают эти самые 4 тысячи (ну, ночью конечно было меньше), вызвали нам службу помощи на дороге и вообще были очень к нам добры. Мы, так сказать, разнообразили скучный досуг их ночной смены.
Гламурный пацан с брильянтом в ухе и невынимаемой сигаретой в зубах, в грязом рабочем комбинезоне на крутые джинсы (вызовом мы сломали его воскресно-выходные планы) покопался в капоте, обнаружил смесь масла и воды в свечах зажигания и воду в глушителе, сказал, что дело хреново и предложил отвезти нас до Удбины. Мы представили себе ночевку в какой-то вукоебине и последующее добирание оттуда домой и предложили ему отвезти нас до Бихача (не безвозмездно, разумеется).
Ему мы заплатили 1000 кун (160 евро), и теперь еще сегодня столько же заплатим за то, чтобы эвакуатор из Бихача забрал нашего инвалида с автотрассы, где мы его вчера оставили (и я забыла в нем шоколадки Ritter, даже не чем утопить свое горе!!!)
Так что отпуск в августе отменяется, а также последующие поездки по интересным местам (а также супермаркетам, которые не менее интересны, как по мне).
И вообще, если это правда в моторе капец, то сидеть нам в Бихаче до скончания времен - то бишь пока на новую машину не накопим...
С чем можете меня и поздравить...
Я познакомилась с хорватскими пожарниками, покаталась в машине службы помощи на дороге и побывала в живописной хорватской вукоебине под названием Удбина. Там по улицам ходят лисицы, я сама видела!
Как мне столько всего удалось, спросите вы?
Спасибо родной машине, решившей поломаться на автотрассе! (Если вам это мало что говорит, автотрасса (аутопут здесь) - это такая дорога, где все возят со скоростью ОТ 120 км/ч и нельзя ходить пешком).
А на хорватских автотрассах есть еще туннели. Например, наша машина заглохла перед туннелем протяженностью ШЕСТЬ КИЛОМЕТРОВ, так что мы искренне ее благодарим, что она не вздумала заглохнуть В туннеле, выбираться бы было гораздо сложнее.
Да, еще. Туннели обычно в горах. А вчера в Хорватии на побережье была бура. Бура - это такой ветер, который дует со скоростью километр в секунду и сносит машины с колес (людей же просто уносит и бросает в море где-то в районе Италии).
Так вот, мы возюкались с нашей машиной на вот такой вот буре, в горах, на автотрассе в сгущающейся темноте, а все вокруг мчались на 120 км/ч и уюта нам не добавляли.
На счастье на свете есть хорватские пожарники (я их заценила еще в июне, когда мы наблюдали, как отважно они борятся с горными лесными пожарами). Они круглосуточно наблюдают за туннелем Свети Рок (Sveti Rok) с обеих сторон, и без них там никак - потому как плотность движения на автотрассе 4 тысячи машин в час (пик сезона на Адриатике!)
Они приютили нас в своем домике, и пока я смотрела на 4 экранах, как в туннель въезжают и выезжают эти самые 4 тысячи (ну, ночью конечно было меньше), вызвали нам службу помощи на дороге и вообще были очень к нам добры. Мы, так сказать, разнообразили скучный досуг их ночной смены.
Гламурный пацан с брильянтом в ухе и невынимаемой сигаретой в зубах, в грязом рабочем комбинезоне на крутые джинсы (вызовом мы сломали его воскресно-выходные планы) покопался в капоте, обнаружил смесь масла и воды в свечах зажигания и воду в глушителе, сказал, что дело хреново и предложил отвезти нас до Удбины. Мы представили себе ночевку в какой-то вукоебине и последующее добирание оттуда домой и предложили ему отвезти нас до Бихача (не безвозмездно, разумеется).
Ему мы заплатили 1000 кун (160 евро), и теперь еще сегодня столько же заплатим за то, чтобы эвакуатор из Бихача забрал нашего инвалида с автотрассы, где мы его вчера оставили (и я забыла в нем шоколадки Ritter, даже не чем утопить свое горе!!!)
Так что отпуск в августе отменяется, а также последующие поездки по интересным местам (а также супермаркетам, которые не менее интересны, как по мне).
И вообще, если это правда в моторе капец, то сидеть нам в Бихаче до скончания времен - то бишь пока на новую машину не накопим...
С чем можете меня и поздравить...